Fin 2014, l’ARALR et l’agglomération Nîmes-Métropole, s’accordaient sur la création d’un concours de niveau national pouvant se tenir en juin, en même temps que d’autres événements festifs organisés par la collectivité.
En définitive après quelques hésitations, le site de projet tel que retenu, a été celui de Vallongue, vaste domaine de 350 ha aux confins de la ville.
Cette mise en place compte tenu des délais administratifs du financeur, l’agglo de Nîmes, impliqua une disponibilité de tous instants de l’équipe de projet et une liaison permanente avec le pôle tradition-patrimoine.
Jour après jour, réunion après réunion, il se construisit pour aboutir, avec 60 attelages présents, à ce qui, de l’avis de tous, officiels, meneurs, bénévoles a été un franc succès, pour une première, prémices de la pérennisation dans le Grand Sud de ce qui sera, espérons-le, un rendez-vous incontournable.
Le Film du concours et de sa préparation
- Jeudi 4 Juin
Bruno, Daniel et Jean marie apportent les premiers chargements de matériel en provenance d’Uzes, de Castries et Tresques.
- Lundi 8 Juin
Édith, Daniel et Jean marie commencent le piquetage des emplacements des carrières.
Joëlle, Béatrice, Françoise et Annie repeignent les obstacles et préparent les bobines.
- Mardi 9 Juin
Jacques et Cécile préparent l’organisation du paddock et l’installation des boxes .
Les bénévoles et les camions se succèdent pour apporter au Mas de Vallongue tout le matériel nécessaire: goulottes, lices, obstacles, piquets de clôture…
- Mercredi 10 Juin
Arrivée des groupes électrogènes, des citernes d’eau, et des sanitaires.
Jacques et Cécile délimitent les emplacements des concurrents.
Mise en place des tentes de l Agglo
- Jeudi 11 Juin
Vincent et les élèves du CFA mettent en place les lices du routier et des carrières.
Ils ramassent aussi les cailloux des carrières et du terrain de détente qui seront mis en sac pour lester les goulottes.
Eric Orlandini apporte un premier lot de fleurs.
Le tracteur d’Édith arrive et commence sa ronde infernale pour mettre en place les obstacles, le tapis de douche, l’entrée de parking.
Gérard installe la sono
Véronique Louis prend possession du bureau de calcul qu’elle ne quittera plus pendant 4 jours.
Antoine prépare le pique-nique géant de midi( nous étions 40)
Les premiers concurrents arrivent et sont installés par Cécile et Jacques.
Certains bénévoles s’installent aussi pour les 4 jours à venir.
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Vendredi 12 juin
Les camions d’exposants prennent place.
On vérifie que tout est en ordre pour le dressage: lettres, fleurs, tables, chaises.
La cafetière fonctionne à plein régime.
A midi la « Table de Cana » nous apporte les plateaux repas des bénévoles.
H-3 catastrophe,le temps devient menaçant,nous sommes en alerte Orange.
Certains meneurs qui arrivent à nous joindre par téléphone se demandent si vu la météo le concours aura bien lieu.
Et le déluge commence !!! Il n’arrêtera pas de pleuvoir jusqu’à la fin de l’après-midi.
L’épreuve du vendredi soir est donc reportée au samedi après-midi.
Le pot d’accueil est transformé en pique-nique afin que tout le monde se retrouve au sec.
- Samedi 13 Juin
Heureusement le soleil est revenu et une légère brise va permettre aux carrières de sécher.
Réorganisation du campement, perturbé par la pluie.
Le concours démarre à l’heure prévue. Les 60 attelages vont se succéder de 9h à 18h sans interruption sur le dressage et sur la maniabilité.
Après la reconnaissance du marathon et l’exposé de Jean-Louis Libourel sur les voitures anciennes un cocktail dînatoire grandiose nous est servi par l’Agglo.
- Dimanche 14 Juin
Les 40 Bénévoles prévus pour le marathon se mettent en place.
Ils ne quitteront plus leur poste et tiendront bon malgré le soleil, la pluie puis de nouveau le soleil.
On leur apporte à boire et à manger sur place. Quel courage !
Le marathon finit brillamment avec les attelages Élite et les attelages à quatre, chevaux et poneys .
Il n’y aura aucun incident à déplorer.Après la distribution des prix, juges, concurrents, bénévoles, organisateurs, exposants se séparent et se donnent rendez vous
à ……… l’année prochaine ?
